Наконец доехал силиконовый патрубок впуска. Катаюсь уже неделю — жопомер говорит что стало чуть быстрее. Звук турбины стал ещё чуточку громче (основной прирост был от подрезки короба воздушного фильтра).
Для того чтобы снять штуцер трубки рециркуляции картерных газов, пришлось соорудить съёмники из съёмников магнитол, подогнув прямую их часть (это нужно для Камаро с 2018 года, более старые снимаются руками).
В штатном впуске было масло, нужно будет поставить вентиляцию вместо рециркуляции, или маслоуловители.