Прошло 5 тысяч, а значит снова пора менять масло. Решил совместить с заменой других расходников и заехал к друзьям на СТО, где всё быстро сделали.
В связи с увеличенной мощностью, решил перейти на моторное масло Mobil1 ESP 5W30. Фильтр, по-прежнему, K&N.
Во второй раз заменили жидкость в дифференциале — вновь Motul Gear 300 75W90.
Также провели вторую частичную замену масла в коробке (на этот раз с фильтром GM). Жидкость, как и в прошлый раз, Mobil1 LV HP. Залили 8 л, вышло больше литра, так что даже с заменой фильтра будет достаточно 7.
Заменили тормозную жидкость на Motul RBF 660.
Ну и фильтр салона GM.