Замена антифриза, патрубков системы охлаждения, пыльников

Давно хотел заменить антифриз. Чтобы не лазить два раза, про запас, купил силиконовые патрубки Mishimoto.
Антифриз оригинал GM, также добавил присадку Redline Water Wetter, благодаря которой понижается температура жидкости.

Помимо этого, заменил два пыльника днища — передний пластиковый, чей заменитель при изначальном ремонте был сделан из оцинковки и не подходил под новые оригинальные подкрылки из предыдущего поста и левый, большая часть которого была оборвана.

Уж не знаю присадка, или прокачка системы помогла, но рабочая температура пока не поднималась выше 97 градусов, хотя раньше стабильно видел значения 100+. К слову, когда я перед сливом жидкости, открыл крышку расширительного бачка, в него пошёл воздух — видимо на заводе сильно не парятся.