Сьогодні вранці виїхавши в місто помітив що система сигналізує що підспущене задн'є праве колесо, вирішив що пора вже мабуть перейти на літню гуму, тим паче що погодні умови тому вже сприяють.
Так як Тігуан це авто вихідного дня, а роль основного щоденного авто виконує інша робоча конячка, пробіг за зиму на зимовій гумі склав лише 1250 км.
Пробіг станом на 24.03.2024.
Достав зі складу літню гуму на оригінальних дисках на 17", стан її ще доволі бойовий, протектора ще достатньо.
Стан протектора літньої гуми.
Як і зазвичай всі посильні роботи із автомобілями намагаюсь виконувати сам, так як отримую від цього задоволення.
Стандартний набір необхідний для проведення побіт.
Гума на дисках, тому потрібно тільки перекинути комплект на авто.
Так як резина після зняття в осени була промаркована, то вирішив заморочитись і поставити колеса згідно схеми для повнопривідних авто.
Як зазвичай, при заміні коліс здійснюю візуальний огляд всих резинок і вузлів на предмет підтікання чи виходу з ладу елементів ходової. Ніки все ок!
Аналогічно і по задній підвісці.
Стан передніх гальмівних колодок.
Стан гальмівних дисків.
Задні гальмівні колодки. Доречі замітив що задні колодки зношуються бистріше за передні, але вони і в два рази меньні по робочій поверхні.
Тиск тримаю на рівні 2.8 атмосфери, згідно рекомендації завода виробника.
Зовнішній вигляд на штампованих дисках на зимовій гумі.
Зовнішній вигляд на оригінальних легкосплавних дисках на 17
Ну і звичайно після перевзувачки потрібро помити авто, тим паче на вулиці вже весна!
Вигляд після мийки!
Ну і помиті диски з гумою вже виглядають зовсім по іншому!
Затрачено часу 2 години, витрачено коштів 0 грн.
Схожі записи
Пробіг 20750 км.
Опубліковано: 24 березня 21:11