Пройшов рік з моменту попереднього ТО. За цей рік авто проїхало рівно 5тис км.
Замінив комплект фільтрів (без паливного), мастило. Як завжди використав промивку двигуна BG 109e, та присадку в нове мастило BG 112 doc. Мастило німецьке SRS Viva 1 SLV top 5w30 504/507. Фільтри MANN, окрім салонного. Салонний вугільний Deiman за який я вже писав, потестуємо його.
В процесі переущільнили нижній піддон, з під нього трохи потіло в одному місці. Доречі, двигун всередині чистий, без ніякого нальоту та відкладень.
Коліно, шатуни і т.д. що знизу можна позаглядати, все чисте.
Замінили пильник КПП, був цілий але була невелика жирна пляма з часів коли потів задній сальник коліна.
Аналог, але по матеріалу, отворам і т.д. від оригінала не відрізнити.
Їдемо далі)