Ревизия суппортов

Доброго всем времени суток! :)

После ревизии ХиллХолдера, было принято решения переделать его работу на пряму с помощью шланга от Ланоса:) По той причине, что машина продолжала на мелких скоростях при повороте руля "пошагивать".
Думал что это всё-таки тормоза… Купил ремкомплекты суппортов, направляющие, жидкость и поехал к Тёмычу)
Разобрали сначала задок, с левой стороны пыльник был порван и на суппорте образовался "защитный" кожух из грязи и пыли. Пока чистили и устанавливали новые компоненты в суппорт, скобы "жарились" в буржуйке.
Далее все очистили щеткой по металлу. По хорошему надо было бы и покрасить всё, но не было желания:)
Собрали задок, разобрали передок. Всё так же как и с задком — чистка суппортов, скобы в буржуйку.
Но с передком повозились… Штуцера прокачки не хотели вообще откручиватся, слизались… Сварка и гайки на 19" делают вещи;)
В общем всё перебрали, на задок подкинул новые колодочки, везде новые направляющие, всё перемазано:)
Прокачали тормоза и все гуд:) Гуд, кроме проблемы с шаганием Субика на мелких скоростях при поворотах…
С этим буду дальше разбиратся)

Всем ровных дорог, отличного настроения и полных баков!;)