Доброго всем времени суток! :)
Как то после удаления катализаторов, спустя пару недель выпрыгнул Джеки-Чан. Заехал к ребятам, сказали 2-я ламда, поехал к ребятам прошили:) Вроде бы все ок ☺️ Но через пару недель, опять выпрыгнул. Заехал к ребятам сказали 1-я ламда выпендривается. Попросил скинуть её. Так они и сделали, но сказали надо заменить, я в свою очередь — «в одно ухо влетело, через второе вылетело»:) Так повторялось несколько раз с периодичностью в недели две:( Решился я все таки заменить её. Посмотреть кто че по чем продаёт, заказал оригинал. Приехал ко мне через минут 50 на такси:) Как обычно:)
По замене много информации есть, но я все же напишу принцип:
1. Загнать Субарик на яму, на СТО, открыть капот,
2. Подготовить инструмент, а именно клипсодёр, 2 накидных ключа на 22*, специальную головку на 22*, удлинитель с трещеткой, щетка по металлу.
3. Покурить (для тех кто курит), посмеются с парнями на станции,
4. Одеть перчатки и приступить.
Я полностью вывернул руль вправо, так легче, снял маленький треугольничек с правого подкрылка, с 3-мя клипсами. Под капотом отсоединил фишку на лямбду и начал откручивать её сначала одним ключом, а потом сорвал с помощь 2-х:)
Почистил щеткой отверстие и собрал все в обратной последовательности с новой лямбдой:)
50 км, полёт нормальный :)
Лямбда — 3500 грн,
Доставка — 200 грн.
Всем ровных дорог и полных баков !:)
Пробіг 349550 км.