Замена антифриза

Ввиду того что начался ремонт машины нужно было так же заменить антифриз. Несмотря на то что на расширительном бачке написано онли g12. Послушав совета товарища который обслуживает премиум сегмент VAG. Который сказал мне что после 2010года VW, при первой же замене антифриза, рекомендует заменить его на g13(g13+), ввиду того что он более лоялен к металу. Я не знаю как долго был предыдущий g12, я его частично менял. Доливал. Но полностью не сливал. А ввиду того что в антифриз стало попадать масло с радиатора охлаждения масла, сам по себе антифриз стал выглядеть так себе. И когда мы его сливали. Он да, выглядел так же как и обычно но с каплями масла. Для очистки системы охлаждения двигателя, я купил двухкомпонентную смывку K1 K2,  за 477 грн, залил дистиллированную воду. И пока что катаюсь. За несколько часов до замены охлаждающей жидкости, залью смывку прогрею мотор и солью. Потом промою систему и залью уже новый антифриз. По дороге заменив нижний патрубок радиатора. Ввиду того что, тому что стоит с завода уже 17лет )) он ещё ничего. Поездит. Но не хотелось бы сюрпризов в дороге. Тем более что сам патрубок куплен.