САМЕ ТЕ! ЯК РОБИТИ НЕ ПОТРІБНО!

Зупинилось все на тому що завести мотор без кпп невдалось, як сказали деяки що без зворотнього зв'язку мотор коробка, буде ще одна блокіровка. Пошуки кпп почались з продажу другої машини, і після цього пройшло вже декілька місяців, я вімушений їздити на іж комбі, а чому, бо перекупи хочуть неадекватно багато або у них немає в наявності де б мені перепродати кпп або щось чи когось треба чекати тижнями , періодично нагадуючи про себе... Коли просять 1800 за кпп я думаю то вони мали б мені дзвонити і питати як там моє здоров'є,  чи не стало мені чи моїй голові краще або вернувся до мене здоровий глузд. Тачка якщо буде 5 коштувати то добре, а тут кпп за 1,8....

Були мислі і прорахунки і пошуки альтернатив мкпп чи ну хоч щоось. На цей мотор можна і кпп з скорпа поставити, алее все вперлось в маховик))) На драйвплату не повісити ж сцепу, маховик 60 у.е а доставка 300-400 у.е Як вам таке? Нагадую що я купив авто за 50к грн, ринок +- 5 таких. Які 400 за доставку... Коли машину з штатів привести було десь 1500... а тут лише маховик...

Як робити не треба? Не треба було купляти її, ввязуватись в цей ремонт довжиною вже в 4 місяці. Я згоден що спочатку було якось все більш оптимістично. але через кпп і брак зч я довго думав про рішення проблеми, і ось. ОМ613

Чому 613? а не наприклад 612. А ви ринок пропозицїї подивітся а потім поговоримо. Я купив мотор акпп з навісним за 1.3к у.е і ще маю пару соток на інше типу радиатори мозги проводка і тд. Можна було б купити 612 але там ціна від 1500 лише за мотор, і 800 за кпп. ще купа дрібниць і виходить в вартість самого Мл,  у мене трохи обмежен бюджет тому виходимо з того що є, да буде задній привід а не повний. Да і вже Х з ним Блока є і буде тіптронік. Ну і гума А/Т

Про всю переробку від А до Я  я напишу тут. Обіцяю фото, багато фото тому прошу підписку)