В поисках тормозов.

Приветствую Вас други.
Как видно из заголовка, интриги не получится. Да сегодня речь пойдет о самом главном, особенно для любителей быстрой езды, о надежных тормозульках.
Короче, где-то месяц назад, педаль тормоза начала потихоньку проваливаться . С каждым днём всё глубже и глубже. Естественно эффективность тормозов также снижалась. И вот в конце концов педаль достигла полика, а машина при этом уже не тормозила, а плавно замедлялась. После повторного нажатия на педаль, некое подобие тормозов появлялось. Но в плотном городском трафике, так ездить, как вы понимаете, небезопасно. При этом нигде никаких потеков, да и уровень тормозухи в бачке на максимуме. Мысль о неисправности главного тормозного цилиндра (ГТЦ) промелькнула сразу. Но для начала решил посмотреть на зазоры тормозных колодок в задних барабанах. Износ колодок составлял, где-то 50%. Подвел их к барабанам, до лёгкого затирания. И о чудо, педаль тормоза поднялась вверх, и машина вновь начала тормозить. Но моя радость оказалась преждевременной. Этого хватило на 3-4 дня, и педаль снова уперлась в полик. Теперь уже сомнений не было, ГТЦ не держит давления и перепускает жидкость. В связи с этим, был куплен ремкомплект ГТЦ.

Сам ГТЦ снят, промыт и вновь установлен в штатное место с уже новыми манжетами.

По случаю залил новую тормозуху. Прокачали старым дедовским методом (правое заднее, левое заднее, правое переднее, левое переднее). И вуаля, тормоза как с завода.
Итого 116грн. манжеты + 90грн. жидкость =206грн.=7,5$, и 2 часа времени. На этом всё. Здоровья Вам, и Вашим коням.