Volvo XC70 III (Авто прохідного дня 😅🌪️🔥🟦)

Запис #1. Чому я обрав XC70 T6 після S60 T6 R Design?

Я їжджу на Volvo XC70 III, Dodge Journey
Львів, Україна

Як виявилось основних недоліків у  S60 T6 R Design для мене було три:

  • розмір багажника
  • жорстка підвіска
  • невеликий кліренс

Невеликий багажник досить відносний недолік. В більшості випадків авто використовувалось в місті, тому розмір багажника не завжди сильно засмучував. Що можна вимагати від невеличкого седану? Вірно, нічого екстраординарного! Але сам факт відсутності  простору завжди трохи засмучував. 

Аналогічно, що можна вимагати від підвіски плюс мінус спортивного авто?
На комфорт їзди більше впливала львівська бруківка і часте використання авто. За день робочих поїздок по Львову ввечері повертався додому втомлений тільки від тряски по львівській бруківці. Якщо б менше їздив або в місті було більше асфальтного покриття, то питань до комфорту і не було б.

Кліренс також в порівнянні з деякими схожими авто значно вищий (наприклад, у порівнянні з Alfa Romeo Giulia). Однак, особисто мені, кліренс + розмір шин не дозволяли розслабитися та втопити педальку в підлогу… вічно вдивлявся в дорожнє покриття, намагаючись відрізнити це яма на асфальті чи тінь від дерева. 

В сукупності ці три характеристики S60 RD T6 підштовхували до висновку, що це не авто на кожен день. В одних випадках не вистачає багажника, в других - кліренсу, в третіх - характеристик підвіски, в четвертих - усього цього разом.

Вибір став серед V60 RD T6, V60CC та ХС70 T6. ХС60 не розглядав, бо просто не подобається ні в салоні, ні ззовні.

V60 R Design T6 :

V60 R Design T6

вирішує питання з розміром багажника, але два інших пункти незмінні. До того ж, їх дуже мало на аукціонах США та Канади. 

V60 Cross Country:

V60 Cross Country

здавалося б, що вирішує усі з трьох пунктів, але підвіска не така як у XC70 та й двигун Т5 це не Т6. Змінювати 3.0 на 2.5 не дуже хотілося 🤷🏽‍♂️

XC70 T6:

XC70 Black Edition

напевно останній турбосарай, який був на конвеєрі Volvo. Потужний двигун, на який можна з легкістю залити прошивку від Rica, хороший кліренс та підвіска, яку можна прокачати замінивши на поліцейську. Не можна не загадати і про шикардосний салон та величезний багажник, який значно врізали на V90 CC.

Як підсумок того, чому обрав саме XC70 T6:

  • надійний та потужний двигун
  • можливість встановити поліцейську підвіску
  • великий автомобіль, але не паркетник
  • гарний інтерʼєр 
  • максимальна універсальність 
  • останній Volvo в такому виконанні 

Всі ці пазлики склалися в одну картинку: треба терміново купувати XC70 поки ці витвори автомистецтва ще можна знайти у живому стані 🤘🏽

Опубліковано: 18 березня 23:24
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Без коліс :(
Класний вибір!👍
03 травня 12:49
Я їжджу на Volvo V60 (2G)
Напевно один з найкращих універсалів у світі, сам мірю про таку як 2 авто в сім'ї, вітаю з покупкою
24 березня 18:29
Я їжджу на Volvo XC70 III, Dodge Journey
MrUfesa, дякую! В ідеалі було б класно, щоб я не продавав свою червону 60ку. Була в ідеалі в мене. Але як є вже))) То був би точно гараж мрії
28 березня 16:10
Я їжджу на Volvo S60 (2G)
як ви там на тій бруківці виживаєте у Львові виживаєте? ну хіба що в пробках постійно....
Ще й 20 диски... А що це за поліцейська підвіска?

19 березня 10:11
Я їжджу на Volvo XC70 III, Dodge Journey
Pav.Kyr, та не так все страшно. Але якщо багато їздити по центру, можна трохи під кінець дня змучитися. На 20х ще не їздив, тільки чекаю XC70. Враховуючи проставки, думаю резина та підвіска компенсують незручності
19 березня 10:55
Я їжджу на Volvo XC70 III, Dodge Journey
Pav.Kyr, поліцейська підвіска - це спец підвіска для XC70, яка має кращі характеристики в порівнянні з базовою. Це теж заводська підвіска Volvo.
19 березня 11:15