Бюджетне покращення звуку та встановлення сабвуфера в багажник.

Вітаю всіх читачів) В сьогоднішньому дописі я покажу як я покращив звук в своїй e60.

Так як моя e60 була в мінімальній комплектації  по звуку яка називалась просто «Стерео система». Навіть із назви зрозуміло, що це щось безіменне, для себе я її називаю «Комплектація «Бомж». Саме таким «надбанням була оснащена моя машина. Система складається з 2 передніх широкосмугових динаміків (у передніх дверях по 1шт), 2 задніх широкосмугових динаміків (у полиці за заднім сидінням) та 2 центральних низькочастотних динаміків. Компонентів мало, вони слабкі – у людини, з хоч би мінімальним слухом, викликає жах.

І так все моє до оснащення складається з 6 етапів.

• Встановлення ВЧ динаміків.
• Відключення штатних сабвуферів або НЧ динаміків.
• Кодування опції $676 Hi-Fi.
• До оснащення лінійних виходів RCA до штатної магнітоли.
• Протяжка кабеля RCA від магнітоли до багажника.
• Підключення живлення до самого сабвуфера.

1) Щоб не витрачати дуже багато грошей, для себе я прийняв рішення по до оснащенню моєї системи двома високочастотними динаміками які були придбані на Olx за 700грн. Їх встановлення дуже просте для цього потрібно лише зняти дверну карту (є багато відео на ютуб.) Та підключити розʼєм від ВЧ динаміка в штатну фішку яка є на динаміку в двері.

2) Так як після мого минулого авто у мене залишився сабвуфер та підсилювач, я використаю його замість штатних НЧ динаміків. Для цього потрібно лише відключити фішку з двох НЧ динаміків які розташовані під водійським та пасажирськими сидіннями (відео інструкція таймкод 10:10) Але після того як відключити НЧ динаміки не можна включати магнітолу поки не буде закодована опція $676 HI-FI.

3) Тепер через NCS Expert нам треба додати опцію $676 у блок CAS та LMA, після чого закодувати блоки CHOST
CAPPL (це ссс)
CGATE
CAUDI
CTUNE

Вставляємо ключ у запалювання і робимо все як на, змінюючи його значення на потрібні нам.

Після вдалого кодування у нас зʼявляться лінійні виходи на одному з розʼємів магнітоли.

4) Цей крок буде найважчим. Тепер нам потрібно зняти магнітолу я робив це ось по цьому відео. Після того як магнітола була успішно вийнята нам потрібно розібрати саму велику фішку і витягти з неї розʼєм C.

Після того як розʼєм C буде у вас в руках його потрібно розібрати до такого стану.

Далі в радіомагазині я купив два проводи RCA мама, та підпаяв до кожного з них по два проводи з пінами потрібного розміру для цієї фішки.

Потім потрібно лише запінувати фішку C, для цього вставляємо піни в 3,4 та 9,10 вони у нас будуть вільними.

5) Наступним кроком буде прокинути RCA та rem кабель від магнітоли до багажника автомобіля, я це зробив по правій стороні під порогами. Rem я брав від проводу фіолетового з білой полосккою.

6) Останнім кроком буде підключення живлення самого сабвуфера. Ну тут все просто та зручно завдяки тому що акумулятор в багажнику.

Підсилювач я вирішив закріпити на самому коробі, та сам короб повернув динаміком в сторону салону.

Ось і все на цю роботу у мене пішло три дні, але воно того варте, навіть зі штатними динаміками в дверях звук став в сотню разів краще і обʼємніше. Тепер після кожування опції Hi-Fi на наші середньо частотні динаміки в дверях більше не йдуть низькі частоти, а тільки ті що і потрібні.