Про радіатор охолодження

Одного разу треба було їхати, був гололід. Виїжджав під горку, багато прийшлося газувати, виїхав, але вкінці горки лопнув основний радіатор.

Звісно відразу віб куплений радіатор, всі нові патрубки, та новий термостат на 92° бо до старого у мене були питання (при -10 на трасі мотор не догрівався, відповідно пічка слабо гріла, їздив з картонкою)

Старі патрубкі таке відчуття що рідні ще:

Також виявив проблемне місце - патрубок тре об гідроціліндр щеплення:

Новий поставив так щоб був зазор:

Все змонтовано й на місці:

Старі патрубки, не викидав, бо вони м'які, можливо ще знадобляться (й таки один знадобився, але це інша вже історія)

Ще раз промив систему охолодження (перший раз промивав після покупки від того болота що там було).
Й тепер залив концентрат HEPA G12 червоний (теж був куплений відразу з перших днів володіння авто)
Все працює, пічка гріє добре тепер.