Повторне чищення ДМВП

Продовжую свій вклад в тему промивання ДМВП. Після першого чищення у мене поступово знизилася довготривала корекція з 14,8% до 7% за 322 км. при незмінному режимі експлуатації. Коли корекція наближається до 0,0% - це добра тенденція.

Було до промивання.

Стало через 322 км. після промивання.

Після минулого разу на сенсорі залишилося забруднення, яке раніше я вважав деградацією поверхні. Потім я зрозумів, що то не деградація, а забруднення. Проте засіб Liqui Moly Luftmassensensor Reiniger не зміг його видалити. Не допомогли також пензлик і ватні палички.

І тут я згадав про інший засіб. Він легкодоступний і це не розчинник фарби))) Це розчин аміаку. Нашатирний спирт. Продається в будь-якій аптеці і коштує майже нічого.

Всі відкладення на сенсорі легко знялися ватною паличкою. Потім я занурив закриту частину щоб розчинити відкладення там, де неможливо дістати паличкою.

Розчин аміаку набув жовтуватого кольору, що вказує на розчинення бруду.

Після аміаку я додатково промив датчик засобом від LM.

Нарешті поверхня сенсора набула чистоти і виглядає як нова.

Діагностична програма показала, що датчик працює і його показники знаходяться в межах норми.

Далі буду спостерігати за динамікою корекції.

Нарешті я отримав той результат, який мені подобається.

Підсумок. Зовсім не обов'язково використовувати спеціальний засіб Liqui Moly Luftmassensensor Reiniger. Цілком достатньо медичного спирту та розчину аміаку, які продаються в аптеці. Спирт змиє масляні відкладення, а розчин аміаку - все інше. І останнє - не варто боятися промивання ДМВП. Це легко і зовсім не страшно. Принаймні варто спробувати як альтернативу заміні.