Ну вот наконец-то решил сегодня проблему со стуком в задней части моего прекрасного автомобиля. Что только не делалось, заменились все 4 подушки задней балки, на которую грешил как я, так и многие сталкивающиеся с этой дилеммой автовладельцы 124 мерседеса. Попутно заменил передние амортизаторы, так как один из них уже изжил себя, опоры, отбойники и пыльники на передке, и конечно, 4 подушки задней балки. НО! Стук хоть и стал тише, и его не ощущалось на мелких трещинах в асфальте, но все таки появлялся на других неровностях наших "отличных" дорог. И вот сегодня, заехав к мастеру, решили снимать задние аморты и смотреть как на них так и на втулки, которые крепятся к нижнему рычагу. Благо эти втулки у меня как год лежали в багажнике, и что удивительно с Мерседесовской эмблемой. Сняв амортизатор (левый) было очевидно, что втулка уже раздолбана…заменили как на левом, так и на правом амортизаторе. Амортизаторы кстати оказались рабочими.
И о БОГИ! Выехав от мастера, я просто понял, что такое наслаждаться ездой на этой чудесно машине, где ничего не гремит и не стучит. Проблема была именно во втулках амортизатора.
Вот такая вот история…
Кстати попутно тоже заменил жидкость ГУР и фильтр ГУР.
На очереди, через 3600 км пробега, замена масла.
В общем доволен как слон! Неописуемое чувство…
Всем удачи!
Пробіг 396360 км.