Шаровые опоры, настало ваше время

Все началось с того, что в салоне при повороте руля влево/вправо (хоть на ходу, хоть на месте) раздавался не приятный звук, похожий на писк, или визг. Все думал что что-то в руле, но случайно проехался с открытым окном, и был поражен, на сколько этот писк был громким, и издавался из переднего левого колеса. Пообщавшись с грамотными людьми, 95% решил что шаровые под замену.

Получил запчасти и сразу к мастеру.

Виновница, уже был люфт, и пыльник порван в нескольких местах.

Менял сразу две.

После замены скрип исчез, и, может накручиваю себя, но по поведению машины могу сказать одно, при движениях рулем на скорости, или при медленной езде, все стало как-то радужнее. Аж приятно крутить баранку.

Вот такая история.

PS. Перед поездкой к мастеру был записан на шиномонтаж, пора переходить на лето.
В переднем колесе ждал такой вот сюрприз

Как долго я с ним ездил, Бог его знает, но повезло не прошел насквозь. Но эта резина со мной уже следующей зимой ездить не будет, уж больно мало протектора, при каше не знаешь — попадешь в поворот, или нет.