Peugeot 308 (1G) (Пижик)

Заміна задніх амортизаторів і сайлентів

Я їжджу на BMW X3 (G01)
Львів, Україна

Як я вже писав раніше ТУТ і ТУТ балка просилась в ремонт — заміна сайлентблоков і амортизаторів.

Амортизатори візуально не діагностувались, вирішив міняти по двум причинам: щоб разом з сайлентами і по показникам вібростенда. Трохи почитав там, сям. Подивився що люди ставляють, що сварять і зупинився на цьому:

d0e155878af58ad2a31b7806724880d9.webp

Амортизатор: Bilstein
Сайлентблоки: Lemforder

По відчуттям: я б не сказав щ не гупає або як люблять писати "тиша" тим не менш однозначно зад перестав виляти и розкачуватись, зникли стуки на ямах.

Витрати:
— амортизатори (2шт) — 2020 грн
— сайлентблоки (2шт) — 1072 грн
— робота — 740 грн

P.S: Амортизатори ті що зняли — не можу діагностувати чийого вони виробництва. Візуально з ними ніяких проблем але вони однозначно зношені, до прикладу в одного з них сжимаю шток і він назад виходить дуже повільно.

P.S.S: рівно пять років як машина з салону — перша работа по ходовій.


Ціна питання 3832 UAH, Пробіг 72400 км.
Опубліковано: 29 березня 2017р. 21:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.