Полная шумовиброизоляция своими руками.

Дребезжит моя японка — сил больше нету никаких, с нашими-то дорогами и брусчаткой просто невозможно было уже ездить — весь пластик скрипел, повсюду сверчки сверчат свои песни!
Решено было сделать шумку. Решение было принято еще осенью, но зимой очень лень было крутиться в холодном гараже, по-этому отложил мероприятие на теплое время года.

Ну вот, в первые тёплые деньки, в конце апреля началась эта история. Началась она с того, что в я был на авто-рынке и приобрел там отвертку-вилочку, предназначенную специально для снятия салонного пластика. Так как опыта по разборке салона авто у меня не было, заехал в гараж и решил испробовать приобретение — снять какую-то деталь, потренироваться, так сказать. Снял уплотнитель двери, затем пластик с передней стойки — всё получилось, отвертка что надо! И тут я попал в плен азарта — через пару часов был снят весь пластик, кроме карт.

В общем, задача была сделать не только шумку, а попутно еще и полную химчистку салона. Каждую пластиковую детальку отдраял, вымыл моющим пылесосом потолок и пол в снятом состоянии, потолок как новенький — сияет просто.

Шумка делалась для себя, по-этому в три слоя и самым толстым материалом.
Первый слой — битумный (вибропоглащение), толщина 5мм
Второй слой — сплэн (шумопоглащение), толщина 8мм
Третий слой — паралоновый (антискрип), клеится на пластик изнутри, толщина 10мм, ужимается до 1мм