Ходовая. Электрика. АКПП

Давно не писал, но… пришла пора.

Итак, проблемы обычные для ФАУ.
2 месяца ждал тормозные диски на ФАУ — то из Германии, то из США.
Из Германии пришли не те (умудрились же перепутать).
После такого ожидания, а также после невезения с коллегой (новые диски начали бить), решился на переделку передней тормозной системы.
Пока оценка — 9000 грн.

Кроме этого в данный момент ставят задние развальные рычаги (еще 1К грн).

Начало бить по рулю. После досмотра — бьет не просто колесо, но и вся ступица. Доезжу до конца месяца — после праздников все равно менять "передок" вместе со ступицей.

Окончательно умер селектор. Заводимся мы только с нейтральной. После снятия и постановки обратно клем — иногда заводимся с паркинга. Но самое печальное — при установке на паркинг приборка показывает, что включена задняя. Паркинг не работает (машина катится). В следующем месяце после ходовки — сразу к КППшнику.

Ну а электрика как обычно "радует". Датчик температуры двигателя живет своей непонятной жизнью. За это время немного перебрали проводку под торпедой. Приборка однозначно глючит. Потихоньку начал искать новую приборку.