Поменяно сцепление. Полуоси. Гранаты. Кидает маслом турбина. Течь рулевой рейки

Пока поставлено родное сцепление. Поскольку сильно дуть не планируется (0.7 бара ), то его должно на сезон хватить. Поменяны масла в коробке и редукторе. Судя по тому, что собралось на магните, цвете масла — его не обслуживали никогда. Сколько ему житЬ? ХЗ

Из печалек определили причину нехилого стука при начале езды: внутренняя граната сзади.
Турбина начала подкидать масло.
Рулевая рейка дала течь.
Зато уже передвигаемся

To be continued

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання