Як би не хотілось, перший запис досить не приємний:(
Щоранку після запуску через кілька секунд з вихлопа починає ВАЛИТИ ПАРА! Найпростіший вирок усіх «мотористів» - прокладка під головою. ОК! Прокладка куплена,двигун розібраний, головку шліфонули на 0,05.
на 4-й день усе зібрано, запуск і все норм, трохи пари з вихлопу я списав на «залишки».
Вчора проїхав близько 50 км - все ок.
а сьогодні зранку знову те саме! Запуск, секунд 10 і знову здоровенна хмара пари!
Це саме пар, не масло!
Підкажіть, куди ще дивитись?
Температура на приборке немного выше середины.
Патрубки не раздуваются, но давление в системе есть
Если не беспокоит. Езди и не парся. Вы же головку опресовали когда снимали?