Вирішив зробити велике ТО. Буде окремий запис. Поїхав на місцеве СТО, дуууже недешеве, але завжди все роблять швидко, тому користуюсь їх послугами.
Міняли багато чого, у тому числі задні тормозні диски, колодки з прокачкою рідини. Прокачка апаратна, вже на цьому ж сто робив на двох інших авто, останній раз - позавчора.
Забираю авто вчора о 18.30 (субота). Розрахувався, забрав ключ, вийшов... Сів в авто, завів, нажав на гальма... педаль пішла у пол... Ну фігня - підкачаю, так завжди ж буває. Підкачав, нажав... педаль пішла в пол. Виходжу, йду на сто.. Двері зачинені, світло вимкнене... Всі побігли додому. Робочий день - до 19.00, а на цей момент на часах - 18.40. СТО зачинене, гальм немає, додому 15 км. Нормально блін.
Ну думаю, мож прокачається. Поїхав до Сільпо у 100 метрах. Гальма наче працюють, але дуже погано. Підїхав під стовп з освітленням, відкрив капот - у бачку СУХО. Вилив залишки з банки у бачок, психонув, їду на сто. Гальм немає, через подвійну суцільну закатуюсь. Йду на їх автомойку поруч і вчиняю там армагеддець. Вони дозвонитись нікому з керівництва не можуть - ніхто трубку не бере. Пішли по боксах - знайшли одного "майстра" і саме цей мудак, як виявилось, робив гальма. Божиться, що бачок був повний. Але все зачинено - прям на вулиці починаємо прокачувати. Звісно, тільки не передніх колесах. Каже, повітря немає. Але якщо підкачати педаль і тримати - вона повільно йде у пол. Не так вже швидко, не падає, але йде.
Додому 15 км, всі плани на вихідні в дупу. Хоч знаю, що таксі коштувати буде 300 грн в одну сторону (інший населений пункт) а мені треба цими днями багато їздити - пропоную залишити авто. До понеділка, бо у неділю вони, блін, відпочивають. І що мені кажуть? Внутрішня парковка зачинена, кидайте на вулиці. На трасі. Ага.
Поїхав потихеньку додому. Сьогодні все облазив - рідина ніде не тече, у бачку стоїть як залив після прокачки на вулиці. Педаль так само повільно йде до пола на заведеному авто. На заглушеному наче на місці. Новенькі гальмівні диски ззаду так і залишились новенькими - позаду гальм немає...
Завтра їду до довбнів. Єдине, що приходе в голову - повітря у гідроблоку. Беру з собою ноут та лексію - буду з цими довбнями прокачувати.
Доречі, до них багато ще запитань, наприклад, як було замінене масло у кпп без зняття акума, як вони робили "сервісну підзарядку акума" за 10 грн без зняття кожуха та плати зарядки, чому теперь стучить у кузов рульова та інше...
P.S. З'їздив на сто. Ситуація була та ж - педаль гальм плавно продавлюється, позаду гальмівні диски як нові після 40 км пробігу. Прокачали на заведеному двигуні, щоб блок абс працював - все вийшло. Позиція сто - в нас є контроль якості, все було ок. Але чому гальм не було, педаль падала на пол та бачок пустий - відповіді немає. Також непробивні щодо фейкової строки у рахунку - "ми підзаряжали акум, тому у рахунку ще 10 грн". На питання - "ЯК?" - відповіді немає. Знов запропонували помити машину безкоштовно, бо знов обісралися. Прийшлося сказати куда їм йти, бо так мені автівки до дир затруть - останні три рази косяки.
З тих пір остаточно впевнився - що ремонтувати машину, та взагалі будь-шо самому. Добре, що руки хоч ростуть з нужного місця.
А що сам не вмію - то хоча б по максимуму теоретично зрозуміти процес, благо зараз це не важко, і контролювати роботу майстра. В багатьох випадках допомагало.
У мене поки бажання не пройшло, ще кручу із задоволенням
там дебіли махрові... Які запевняли, що підключали саме на клеми акума... Та й я жодного разу не бачив щоб зарядку підключали на цьому сто - камери вісять, все видно
https://driver.top/communities/id367