SKODA KODIAQ відео №39. Ремонт кнопки start-stop

Десь після 20 тис. кілометрів пробігу мене почала наздоганяти доволі розповсюджена проблема із кнопкою start\stop. Проблема заключається в тому, що для її спрацювання вже миттєвого дотику становиться недостатньо. Спочатку потрібно було трошки сильніше прожимати, а ближче до 30 тис. кілометрів пробігу взгалі продавлючати і намагатися намацати той момент спрацювання, продавлювати краї.

Про цю проблему мені сказали і у дилера. Подивився і Інтеренеті таких кнопок ціла куча і таким самим розмахом по цінам, тому навіть подумав навідатися до дилера для заміни, але попередньо вирішим помацати Інтернет і знайшов 2-3 відео, де люди підтверджували, що банальне знежирення контактів кнопки вирішує проблему.

Більше того сама процедура наче не складна.

Потрібно викруткою torx відкрутити один ботик знизу рульової колонки і по одному із кожної сторони руля. Також зустрів інформацію, що потрібна викрутка на 25. В мене максимально була на 20 і вона підійша ідеально.

Далі потрібно від'єднати 2 штекера, процедура доволі проста, як і витягнути саму кнопку із роз'єму, віджавши 2 вусика по бокам.

А от для того, щоб розібрати саму нкопку довелося трошки повозитися, оскільки для того, щоб роз'єднати її потрібно одночасно від'єднати 4 роз'єми. Вже зараз подумав, що потібно було взяти зубочистки и фіксувати ними відокремлені фіксатори.

Як бачимо структура самої кнопки аналогічна дешевим мембранним клавіатурам де на одній стороні знаходиться мембрана, а на іншій плата. При натисканні відбувається замикання контакту і спрацювання. Тому проблема точно така як і у клавіатур такого типу - з часом потрібно продавлювати кнопки сильніше і таке подібне.

30 секунд на протірання контактів медичним спиртом і збирання всього на місце. Роз'єми таким чином спроектовані, що щось не так поставити неможливо.

Перевірка - авто старує від найменшого дотику, ніби нове.

Кому цікавий відо формат ласкаво прошу.