При покупке Субаря было понятно, что прийдется поменять немного сайлентблоков. Но раздавая долги все никак не хватало на них денег.
И вот пришел судный день. Поехал я к своему другу Игорю на сервис составить список нужных "нужностей". Вердикт — полностью все сайлентблоки по жопе, сайлены дифа + втулки переднего стаба. На подходе сайлентблоки передних рычагов и течь в рейке.
Короче решено все резинки по жопе под замену и заодно втулки стаба. Не привык я покупать запчасти в розницу, так как сам заканчивал Национальный Транспортный университет и большинство друзей работают в автомобильной теме, но запчастей на Субарь не у кого не нашлось.