Подпортил аэрографию носопыркой=)

Поставил наконец то воздухозаборник. Теперь капот нормально стал закрываться=D

Заборник достался только в виде корпуса, без креплений и с плохой геометрией, пришлось шпаклевать, выравнивать, грунтовать, красить, наращивать стекловолокно и замуровывать в нее шпильки крепления потом подгонять по капоту и много прочего… Но это того стоило=) Патрубок после интеркуллера теперь все время холодный независимо от агрессивности езды)

Ну и по мелочи еще починил систему вентиляции картера и обулся в зимние шины, больше ничего особенного вроде не происходило.