Двух-режимный бустконтроллер, новый подлокотник.

За последнее время многое изменилось в машине, с этого поста начну пожалуй повествование.

И так поехали!

Подключил к системе новый бустконтроллер с двумя режимами наддува и дистанционным управлением.

Управление подключил из кабины на незанятую ничем кнопку противотуманок, так что внешне в кабине от этой переделки ничего не поменялось, никаких колхозных универсальных кнопок не добавилось, оно и к лучшему… Да и место удобное — прямо под рукой в случае чего=)

Под капотом уютненько расположился у правой стойки:

На фото еще не подключен.

Так же поменял свой старый подлокотник на новый, тоже ноу-нейм, но качество материалов в разы лучше старого!

Старый:

Новый: