Renault Megane III Заміна ланцюга ГРМ + ТО R9M | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Добрий день усім читачам!

Почалось все з того як я купив машину. До того в мене був ланос, тому багато нюансів по цьому авто я не знав. Короче купую я авто на приборці світиться ключик) я наївний думав що то сервісний режим) авто брав у перекупів так як інших варіантів на той момент в такому стані в моїй місцевості не траплялось.
Виявилось що то ніхера не сервісний режим))

А саме

Поїхав я до електрика щоб зробити осциллограмму. Він її зробив і каже мені, що є два варіанти або перескочив ланцюг на зуб, або неправильно зібрали при заміні старого цепка.

Тут я почав моніторити інтернет і шукати які запчастини мені потрібні для заміни комплекту ГРМ і плюс ще треба було змінити фільтра та масло в двигуні.

І ось що я знайшов та купив (це товари для двигуна r9m 1.6dci):

Комплект ланцюга ГРМ 130C10990R - 7578грн

Маслонасос Pierburg 7.04643.06.0 - 3306грн

Ланцюг маслонасоса з шестернею 150A00005R - 1188грн

Сальник Elring 260320 - 524грн

Фільтр паливний 164008737R - 1854грн

Фільтр повітряний Wix WA9655 - 279грн

Фільтр оливний Purflux L460 - 203грн

Фільтр салону ноу нейм з СТО - 200грн

так як той що купив я він не підійшов

Олива моторна Elf evolution full-tech FE 5w-30 6літрів - приблизно 1900грн

З усім цим добром віддаю машину на СТО, десь через 4 години дзвінок з сервісу і менеджер мені каже що в мене цеп міняна, натяжний механізм десь на 30-40% всього виліз тіпа що робимо? Мітки поправляємо чи ставимо новий комплект(по ціні дані процедури не відрізняються). Я так поміркував і сказав ставити новий комплект, так як з моменту покупки грм минуло вже 14 днів і повернути його в магазин вже не можливо. Про те буду спати спокійно і знати що там новесеньке))

На слідуючий день я поїхав забирати авто.
СТО за роботу і герметик взяли ось таку суму