Renault Megane III Сажевий фільтр | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Нічого не треба вирізати. Трохи агресивніше їздити і слідкувати при можливості за кількістю невдалих регенерацій

1 24 лютого 09:20

Dobromyr, коли ось це вилізло на приборці, я виїхав на трасу. І проїхав приблизно 120км по справах тре було. Помилка зникла, я вже думаю класно регенерація пройшла. Але не було часу глянути масу сажі. А позавчора знов вилізла помилка ця, під єднав я OBD2 щоб подивитись масу сажі. А там 47 грамів і остання регенерація була 230км тому. Якось так. Але в мене є ще помилка по недодуву турбіни, можливо і сажа так добавляється у фільтр.

1 24 лютого 09:29

Я їжджу на Renault Megane III

Kisloid, регенерація може не відбуватися по різних причинах. Недостатня температура, неправильно працюю/є 5 форсунка (почистити), високий рівень розрідження масла(можна глянути через обд або просто збити сервіс). Або просто декілька раз не закінчилася, бо заглушили авто. Нічого страшного там нема. Помилки бувають час від часу. Вирізати сажевий - це ппц крайня міра. Він має бути капець як угандонений

0 24 лютого 09:41

Я їжджу на Renault Megane III

Dobromyr, є 2 незавершені регенерації

0 24 лютого 09:44

Я їжджу на Renault Megane III

Kisloid, фігня. Мав 8. Нормально пропалити і все

0 24 лютого 09:46

Я їжджу на Renault Megane III

Dobromyr, в мене колись 5 було. Але навіть в місті воно якось провалювалося. А в тебе якій інтервал регенерації?

0 24 лютого 09:50

Я їжджу на Renault Megane III

Kisloid, я засікав один раз. Було біля 280км
https://t.me/renaultukr
Давай сюди

1 24 лютого 09:52

Я їжджу на Renault Scenic III

Виріжте його,не мучайте машину,при міській експлуатації все одно заб'ється,мити не має сенсу.знайомий вирізав при 30 тис( дастер з салону).їздив тільки по місту.

0 23 лютого 13:36

Я їжджу на Renault Megane III

AlexDnepr09, я міркував за цей варіант. Але ще не рішився. Та і думаю буде не дешево то вартувати. Бо тут десь він захован під двіжком. Начебто навіть подрамнік знімати треба.

0 23 лютого 14:04

Я їжджу на Renault Scenic III

Kisloid, знімать не прийдеться,тільки опустить,злить масло з коробки і витягнуть правий привід.на місці вирізають і обварюють.Вирізать 20 у.о,а от прошить 200.

0 25 лютого 15:00

Я їжджу на Renault Megane III

AlexDnepr09, він і має забиватися і регенерувати. Якщо ти вирізав і думаєш що це правильне рішення то я наприклад це правильним не вважаю. Я наприклад мив і сенс є. А ще є сенс доглядати за автомобілем, а не вирізати сажовий коли форсункам жопа, бо форсунки від того кращими не стануть.

1 23 лютого 18:07

Я їжджу на Renault Scenic III

Serj_SleepNot, для того щоб нормально проходила регенерація треба їздити по трасі,а не по місту.А видалення сажового піде тільки на користь авто і його власнику.от коли виріжеш тоді зрозумієш як машинка повинна реагувати на педаль.

0 25 лютого 14:55

Я їжджу на Renault Megane III

AlexDnepr09, тобі видніше.

1 25 лютого 15:05

Я їжджу на Renault Megane III

AlexDnepr09, а якщо вирізати його, дуже машина коптити починає?

0 25 лютого 16:55

Я їжджу на Renault Scenic III

Kisloid, якщо форсунки нормальні нічого не каптить,тільки каталізатор не вирізають,бо буде гарью вонять.

0 27 лютого 19:41

Я їжджу на Daewoo Lanos, Renault Megane III

Які обороти тримали по трасі ?

0 21 лютого 20:26

Я їжджу на Renault Megane III

Hresiksasa, біля 2000-2500. Але не надовго цього прожигу вистачило. Сьогодні знову та помилка вилізла.

0 22 лютого 20:34

Я їжджу на Daewoo Lanos, Renault Megane III

Kisloid, який у вас пробіг?
Я так зрозумів основний пробіг місто???

0 22 лютого 23:26

Я їжджу на Renault Megane III

Hresiksasa, 263000км. Але це з Європи. Я не впевнений що він оригінальний. Так по місту.

0 22 лютого 23:30

Я їжджу на Daewoo Lanos, Renault Megane III

Kisloid, зрозумів. Якою прогою можна подивитись масу сажі? Піреном можливо?

0 22 лютого 23:38

Я їжджу на Renault Megane III

Hresiksasa, начебто можливо. Я дивлюся CarScanner та OBD2

1 22 лютого 23:43

Я їжджу на Renault Megane III

Kisloid, саме для моніторингу рекомендую Torque Pro.

0 23 лютого 18:36

Я їжджу на Renault Megane III

Kisloid, на меган3 після заміни оливи треба обнуляти ТО пробіг на приборці. Якщо цього не робити то машина рахує що олива стара і розріджена паливом, і коли розрідження досягне критичної позначки тоді регенерація не ввімкнеься і буде те що у тебе. В більшості випадках люди йдуть на СТО де вирізають, а можна просто скинути ТО пробіг і проїхатися щоб регенерація пройшла нормально.

1 23 лютого 18:10

Я їжджу на Renault Megane III

Serj_SleepNot, о якій лайфхак буду знати, дякую.

0 23 лютого 18:14

Я їжджу на Renault Megane III

Kisloid, це не лайфхак це просте слідування протоколу заміни мастила, про який на більшоті СТО не знають. Я вже багато сажовиків так врятував, і посварився з деякими сто які мені пропонували вирізати. Я вважаю що вирізати треба коли вже немає виходу, коли сажовий поплавиться чи трісне, а поки робить то цого доглядати будк дешевше і надійніше. Але кожному своє, вирізають і на нових тому на смак і колір кожному своє

1 23 лютого 18:23

Я їжджу на Renault Grand Scenic III, ЗАЗ 1103

Serj_SleepNot,
Все вірно. Нещодавно міняв масло у офіціалів, так вони теж не скинули мені міжсервісний інтервал. Рукожопи.. 😁
Сам скинув за 10секунд та поїхав..

1 23 лютого 19:32

Я їжджу на Renault Grand Scenic III, ЗАЗ 1103

Раз на тиждень гоняй по трасі, шоб так не забивати сажовий.. 45 грамм це дуже багато

2 19 лютого 14:56

Я їжджу на Renault Megane III

Artem_®, в нормальних умовах трасу не обовязково, воно і по місту працює, і треба просто їздити. Але якщо забився більше 40 то треба на трасі випалити (пасивно) хоча б до 35 , щоб включилася активна регенерація

1 23 лютого 18:13

Renault Megane III (Перлина)

Сажевий фільтр

Коментарі