Chevrolet Lacetti SW (Lachi❤)

Масло Meguin Special Engine 5w-30

Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Чорноморськ, Україна

Учасник голосування "Авто дня"

Інші учасники

Всем Привет!

Подошла очередная замена масла,это вторая замена масла на данном авто. На старом масле накатал 7888 километров , убедился что жора масла не наблюдается , все в пределах нормы , и  решил перейти на вязкость 5w30 , уж больно меня мучил этот вопрос почему лили 5w-40???

Напомню . что в прошлый раз было залито Mobil Super 3000 x1 5W-40  

Сделал заказ у своего Любимого и проверенного временем поставщика масла Каха2❤

По рекомендации Руслана будем лить Meguin Special Engine 5w-30 . Будем пробовать новое масло,но на этот раз уже 5w-30 как я и хотел. 

Сразу что хочу добавить , мотор стал работать как-то по другому наверное все-таки тише чем работал . Не исключаю что это моё самовнушение , но я так вижу и слышу . При езде на скорости  от 140 км  его что-ли легче крутить , далее покатаемся понаблюдаем . 
Фильтр масляный Knecht (Mahle) - OC90

Фильтр воздушный Кённер - KAF-749

Не могу сказать что сильно грязный , но разница конечно есть.
Фильтр топливный Кённер - KFF-744

Фильтр салона Кённер - KCF-7106

А вот фильтр салона меня прям удивил , грязный,много мусора , а пробег его 5703 км . Скорее всего его можно уже менять на 4-х тысячах(то есть чаще)

Так же недавно наткнулся на бортовик,мужчина тестировал насос для выкачивания масла через щуп. Я никогда не придавал данной вещи особого значения, но решил заказать себе  попробовать что это такое ? и так ли данный насос хорош в использовании.

Насос я выбрал вот такой INTERTOOL AC-0006 как использовал мужчина в своём бортовике , почитал дополнительно  отзывы и заказал.
 

Внимательно изучив инструкцию, пересмотрел еще раз несколько раз видео что-бы понимать что и как и сколько должно сливаться и как вообще пользоваться данным насосом. Какое было моё удивление когда я откачал всё масло,далее открутил пробку и там пусто . Заснял небольшое видео 

Для кого-то бесполезная вещь,кому-то очень удобно и здесь мнение будет двоякое.Лично для меня очень удобно и что-то новенькое,не лезу под машину с тарой,не сижу в яме,если без ямы не лежу под машиной.Проще говоря , такая вещь должна быть в моём маленьком гараже. 

Фото пробега для фиксации.
Всем Мира!


Реклама
Car2naV
Ціна питання 2525 UAH, Пробіг 222923 км.
Опубліковано: 15 березня 2024р. 13:52
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Моторы Lacetti всеядны, в маслах W40 больше загустилея оно как бы крепче, если будет перекат то оно сохранит жизнь мотору. Другое дело что в тянучках и пробках это особо и не важно, я меняю масло по моточасам, к примеру сейчас моя средняя скорость 20 км/час! Пробег мой на масле всего 4800 км! 4800/20 = 240 моточасов! Любое масло даже дорогая синтетика в виде гидрокрекинга уже выработала свой ресурс!. Масла с добавлением ПАО и эстеров чуток более крепки 300-350 моточасов!
Конечно на трассе где средняя скорость будет уже 60-80 км/час масло доживёт и до 7000 тыс. км. Меняй масло по моточасам! По поводу насосов выкачки то в лаче оно не нужно там с поддона уходи практически всё! Вот в Hyundai/Kia в поддоне всегда остаётся около 200 мл. грязной отработки! Сливать отработку нужно почти сразу после остановки мотора, так как все грязные частицы находятся в масле! т.е присадки не дают этим частицам налипать на детали мотора когда он работает! Но если масло уже остыло или с момента остановки мотора прошло уже 5-7 минут то частицы оседают на стенках мотора! Поэтому через сливное отверстие в поддоне эта вся грязь выходит значительно быстрее чем когда откачивают масло через отверстие в щупе!
1
24 березня 2024р. 21:18
После 3 замены перестал качать , заклинил , а так удобно, хотя если защита не стоит то пробкой быстрее )
16 березня 2024р. 11:41
Автор Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
SnowgOons_
После 3 замены перестал качать , заклинил , а так удобно, хотя если защита не стоит то пробкой быстрее )
SnowgOons_, стоит защита,неудобно сливать масло с ней.Чтобы нормально слить и ничего не разлить,нужно сначала снять защиту а уже после сливать масло.
1
16 березня 2024р. 11:43
SnowgOons_
После 3 замены перестал качать , заклинил , а так удобно, хотя если защита не стоит то пробкой быстрее )
SnowgOons_, у меня тоже такой,пока нормально,покупали с товарищем каждый себе,у него заклинило в первую же замену,гудел,но не крутился,но разобрав его,а там всего пару болтиков оказалось заусенцы при производстве,5мин надфилем и работает по сей день, может и у тебя так
2
17 березня 2024р. 02:39
теж читав багато коментарів за і проти цього насосу, але все ж купив - не шкодую, за 2 заміни оливи повністю відбив свою вартість у порівнянні з ціною роботи на СТО
3
15 березня 2024р. 14:10
Автор Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
illusio
теж читав багато коментарів за і проти цього насосу, але все ж купив - не шкодую, за 2 заміни оливи повністю відбив свою вартість у порівнянні з ціною роботи на СТО
illusio, Привет.Да,комментарии/отзывы разделяются на за и против.Но лично мне очень зашла данная приблуда,нереально удобно.
1
15 березня 2024р. 14:12