Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Привіт! Хочу розказати про керованість та підвіску нового спортейджу. Підвіска незалежна, передня: MacPherson
задня: багатоважільна
Вона достатньо добре справляється з середніми та великими нерівностями, а лежачі та дрібні нерівності помітно відчуваються, але в свою чергу це дає кращу керованість, невеликі крени в поворотах та стабільність на високій швидкості. Загалом, я вважаю її можна хвалити, принаймні мені вона дійсно імпонує, ще і в парі з таким турбодвигуном, адже завдяки всьому вище сказаному, в цій машині навіть можна отримати якийсь драйв та емоцію, а я цього не очікував.
Якщо говорити в мірках класу, то вона мені десь поряд з Тігуаном актуального покоління, їздив у знайомих. Про всяк випадок уточню, диски тут 215/65 R17
Всім добра!
Літо ☀ 235/55/16 тиск 2.4 - 2.5, в повороти більш впевнено заходить на швидкості, лежачі поліцейськи та погана дорога відчувається так само як і на ❄. Гальм хотілося б трохи більше, але коли багато газу у підлогу. В звичайному режимі - все ОК.