Android магнітола і штатна RT4. Частина 1 - Ознайомлювальна.

Як то кажуть, сбилась мєчта ідіота 😁

Наявна в машині магнітола задовольняє в цілому всім, окрім можливості під'єднання телефона через Bluetooth і включати камеру заднього ходу. Хоча технічно аналогову камеру можна підключити і виводити зображення на екран (в бардачку для цього є "тюльпан" Video-in), але щоб щось показувало треба зайти в меню, далі розділ Відео і вже там натиснути команду показу зображення з камери. Оскільки такі дії треба робити кожного разу, то зручності від цього нуль.

Питання Bluetooth вирішується заміною магнітоли на RT5 і екрану на інший екран зі збільшеною роздатною здатністю, а також прошиванням цього всього в машину. Це все може коштувати чимало, навіть вживане.

Тож майже єдиним виходом додати машині сучасний технологій є придбання Android магнітоли і інтеграція в машину.

І якщо власникам магнітол серії RD4 достатньо буде один раз налаштувати машину під себе, витягти стару магнітолу і встановити андроїдну, то власникам RT3, RT4, RT5, RNEG і інших з кольоровим екраном доведеться трохи "попотіти" аби узгодити одночасну роботу штатної і нової залізяк. Звісно ж за умови, що ви не хочете прибрати штатну і отримати чорний непрацюючий екран на приборці.

Отже будемо розбиратись як це все поєднати між собою щоб і не заважало і мало якийсь гармонійний вигляд.

До речі, рамку із воздуховодами на приборці доведеться доробляти/переробляти в будь-якому випадку.

А технологічно зроблений муляж вентилятора охолодження викликав і посмішку і здивування одночасно.

Тож далі буде...

Аліекспрес, версія Pro 4/64 + ADAS