Враження про перші 2 тижні катання

Їзду 2 тижні не можу награтись. Дуже задоволений машиною. Хоча буду чесним - супер  різниці зі Спортажем не відчув. Не має такої радикальної прірви у відчуттях як після жигуля 2108 сів в першу свою свіжу КІА колись дуже давно.  Їде звичайно ну дуже бодро навіть враховуючи що Спортаж 2.0 дизель теж «їхав». Альфа не те що їде, вона вистрілює як на газ добре нажимаєш. 
  Звичайно дуже подобається більш багата комплектація, а саме: передній парктронік, бузключовий, панорама, електроляда, сліпі зони, памʼять сидінь. Це треба було в такій комплектації спортік відразу брати а не жлобитись:)
   Ну і дуже подобається коричневий салон та натуральна шкіра, і натуральне дерево через це в машині не має стандартного запаху пластику.  Та і вигляд всередині потрясний. Прикольно що коли на вулиці менше ніж 2-4 градуси - автоматично вмикається підігрів сидіння та керма.
  Дістронік в реальних умовах на щастя не зацінив, але прикольно шо починає їм істеричним  коли треба різко загальмувати. Функцію автоматичного гальмування відключив.

  Що дуже подобається так це дуже різке та чутке кермо, не треба його маслати сильно коли треба якусь вибоїну обʼїхати або в поворот заїхати.  Та і маневрувати в потоці дуже зручно. 
 Щодо комфорту підвіски +- те саме що і спортаж. На інших кросоверах не їздив. А ось витрата палива після дизеля трохи лякає, зараз 13,5 у місті. Намагався із цікавості в режимі овоча поїздити по місту - виходило 8-9 літрів, але то не цікаво. Але як накатаюсь і поменше буду газувати середня витрата має стати менше. По трасі ще не їздив.
   Спочатку не вистачало бездротового карплея з бездротовою зарядкою, як ставив на спортік. Але вже звик і не планую цим заморочуватись оскільки по кабелю все ж таки набагато краща якість звуку. 
  Класна фішка в альфі - маслослонасос вмикається автоматично і працює, коли лише увімкнув запалення. Виходить що двигун «на суху» не заводиться, а постійно є тиск масла. Напевне і Start-stop через це не дуже їй шкідливий, хоча я все одно його вимкнув. Тож я думаю двигун буде ходити довго. Також є додатковий контур охолодження на турбіну зі своїм окремим розширювальним бачком. 

   Як і писав в попередніх постах - хоч в альфи і репутацію «глючної» але помилки після відновлення самі зникли з приборки за 1 км пробігу.

   Вцілому машиною дуже задоволений, і намагаюсь їздити хоч куди кожен день)