Была возможность, заменил старую КПП МТ-75, у которой были проблемы с переключением двух первых скоростей на более живую с донора.
На новой коробке сразу поменял сальник штока переключения скоростей (Corteco 01033750B), залил синтетику Castrol 75W-90.
Как известно, все МТ-75 славятся большим ходом рычага переключения. Для устранения этого конструктивного недостатка под заказ изготовили короткоходную кулису "квик-шифт" 15 мм, а также новую ручку переключения передач.
В качестве материала ручки был выбран эбонит. Преимущество эбонита по сравнению с алюминием — низкий коэффициент теплопроводности (летом не нагревается на солнце, зимой не охлаждается, комфортен для руки). Кроме того, обладает лечебными свойствами. Минус только один — пористость. Изготовить идеальную сферу как на чертеже у токаря не получилось, но в целом ручка получилось довольно удобной. Чертеж ручки брал здесь на сайте.