Восстановление задней подвески

Состояние задней подвески: разбитые полуоси, гул редуктора моста, гнутые рычаги и шток левого амортизатора.

Ремонтировать нецелесообразно, меняю в сборе на другую с донора.

К новым рычагам со старых переварил кронштейны стабилизатора.

Все элементы моста разбирались, зачищались, красились, необходимые смазывались. Эмаль для покраски использовал алкидную 3 в 1. Эмаль не плохая, атмосферостойкая, но боится тормозной жидкости.

Старый редуктор — 3.36, новый — 3.62 (более тяговитый).