…так понемногу формировалось очертание багажника, было принято решение сделать такую конструкцию, чтобы вся нагрузка от перевозимого, через стойки равномерно передавалась на всю площадь рынвы крыши. Трубчатым элементам которые ложились в рынву, было придано изгиб который повторял форму крыши, хотя сам багажник прямоугольный, правильной формы, пришлось поиграться чтобы все это связать с помощью пластин толщиной 4 мм, которым придали косую форму по вертикали чтобы повторять угол самой массивной задней стойки.
…в передней части багажника было решено сделать элемент на котором планировали разместить дополнительное фронтальное освещение, элемент должен был органично закончить эту часть багажника и повторять изгиб лобового стекла, и одновременно идти под углом фронтальной стойки…