Покупка задніх пружин SACHS 994 196

Прийшов час міняти задні пружини, а точніше появилась термінова необхідність. Часто машина загружена повністю як салон так і багажнік.

Вибір зупинив на SACHS 994 196.

Після того як перебрав усі «розхідники» по ходовій,  надіявся що це допоможе але ні. Тому замовив нові пружини, надіюсь це допоможе. Також роздумував щодо балонів в самі пружини проте є нюанс. Консультувався з компанією що займається саме виготовленням цих балонів, на передньопривідні є, а от у 4х4 зовсім інші пружини, тому потрібно заміряти з ями розміри і тоді уже заказувати. Заміряти на старих пружинах не ризикнув.

Можна замітити що записи раптово припились і немає жодних постів щодо завершення реставрації Бусі. Це повʼязано з тим що зараз Буся як і я виконує щоденні задачі та служить Неньці Україні.

Повну реставрацію підкапотки завершив нажаль не я, а мій товариш і скажу воно того було варте, не зважаючи на просто неймовірну кількість витраченого часу, зусиль та коштів. Побувши трішки тут без Бусі зрозумів що треба всетаки брати її з собою.

Постараюсь висвітлювати по можливості роботи які уже були зроблені та всі нові допрацювання. А їх ще буде вдосталь. Заміна пружин до і після, також потрібно замінити задній підрамник, також є бажання збільшити трішки кліренс та поставити «аргесивніші шини для чудових доріг» і ще куча всього цікавого що підглетів тут у братчиків шкодоводів і не тільки.

Все буде Україна!🫶🏼