Volkswagen Tiguan (1G) (Tiguan)

Знову ліс





При любій нагоді, я плавно зїжджаю з дороги та прямую до лісу. 
Прохідність авто, дуже радує. 
Хоч тут і не постійний повний привід, але ще не було ні разу, де б я застряг. 
А бував він і на піску, і в багні, і на сніжних гірках. 

Опубліковано: 27 лютого 22:14
Подія: 08 лютого 14:55
10 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
певно добре розумієш можливості авто і не звертаєш на нездоланні маршрути :)
28 лютого 11:22
На ньому відчувається коли включається повний привід?
І чи можна примусово включити повний відразу?
27 лютого 23:43
Rostyslav
На ньому відчувається коли включається повний привід?І чи можна примусово включити повний відразу?
Rostyslav, примусово ні, я чомусь думав він постійний, але ні.
Не відчувається взагалі.
Бо на джипах типу ренегада там аж гуде все, а тут тихо
28 лютого 11:17
stallker
Rostyslav, примусово ні, я чомусь думав він постійний, але ні.Не відчувається взагалі.Бо на джипах типу ренегада там аж гуде все, а тут тихо
stallker, крутяк ))
Думав тигр на повному дуже круто їде на бездорі, адже на передньому приводі він теж досить прохідний виявився)
1
28 лютого 12:08
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Rostyslav
stallker, крутяк ))Думав тигр на повному дуже круто їде на бездорі, адже на передньому приводі він теж досить прохідний виявився)
Rostyslav, на хорошій резині і з нормальною прокладкою між рулем і сидінням, багато передньопривідних авто далеко можуть заїхати, а з повним приводом то взагалі
28 лютого 12:37
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Rostyslav
Alex, і з гарним кліренсом ))
Rostyslav, да, зараз у кросоверів кліренс, як у седанів 90-их, мабуть, щоб власники кросоверів хоч в чомусь бачили за що переплатили))))
28 лютого 14:23
Alex
Rostyslav, да, зараз у кросоверів кліренс, як у седанів 90-их, мабуть, щоб власники кросоверів хоч в чомусь бачили за що переплатили))))
Alex, ем…а чому саме переплатили? Можливо просто «заплатили»?
Ну 20 см мабуть це адекватно. Якщо буде більше, то баланс вже буде утрачено і гірше себе буде поводити в інших умовах
28 лютого 16:06
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Rostyslav
Alex, ем…а чому саме переплатили? Можливо просто «заплатили»?Ну 20 см мабуть це адекватно. Якщо буде більше, то баланс вже буде утрачено і гірше себе буде поводити в інших умовах
Rostyslav, може й заплатив))) Але чи всім дійсно треба оті 20 см замість 15 за ту різницю в ціні? Більш висока посадка теж зручно в місті, але і витрата більша... Особисто я би саме переплатив за більш високу посадку і кліренс тому, що хочеться (наприклад, підїзджати до бордюру, поки не впрешся колесами) ніж тому, що в тому є якась реальна потреба.
28 лютого 19:42
Alex
Rostyslav, може й заплатив))) Але чи всім дійсно треба оті 20 см замість 15 за ту різницю в ціні? Більш висока посадка теж зручно в місті, але і витрата більша... Особисто я би саме переплатив за більш високу посадку і кліренс тому, що хочеться (наприклад, підїзджати до бордюру, поки не впрешся колесами) ніж тому, що в тому є якась реальна потреба.
Alex, всім? Впевнений що всім те не треба авжеж.
Ну я ці переваги як раз і полюбив при використанні кожного дня)
Кліренс і ходи підвіски, вийшло так, що
потрібні на сьогоднішній день не тільки в оффроуді, а і в місті. Навіть при паркуванні до бордюри чи при переїжджанні ями)
28 лютого 21:15