Ремонт задней подвески

Как я писал в предыдущем посту был запланирован основательный ремонт задней подвески, а именно: четыре задних поперечных рычага, два сайлентблока лодочек, 2 сайлентблока кулаков (как потом оказалось родные целые, решили не менять) и четыре болта развальных. 

Кому интересно, номера запчастей:

3546301 (2 шт), TC2944 (2 шт), 2991701 (2шт), 2307-1107 (2шт), 2307-1106 (2 шт). 2 сайлентблока кулака которые не понадобились 27306.

Обычно такие работы производятся со снятием заднего подрамника, если верхние болты на рычагах не крутятся. Однако в моем случае верхний правый болт развала вышел от руки, а левый к которому более легкий доступ удалось срезать сабельной пилой. Нижние пошли тоже с помощью болгарки без проблем.

После всех манипуляций по демонтажу все было собрано, все болты на графитной смазке и теперь таких проблем больше быть не должно, по крайней мере на мой срок эксплуатации автомобиля.

По окончанию работ была выполнена регулировка развал-схождения наконец на 2 оси. Я доволен, всем спасибо за внимание, жду теперь тепла чтобы обуть летние колеса.