Подогрев заднего стекла

Для тех, кто пользуется зеркалом заднего вида (да, остались еще такие водители), важна прозрачность заднего стекла. Поэтому нужно поддерживать подогрев стекла в рабочем состоянии. Для начала — почему он перестает работать ? Во первых — реле (если оно есть) или сама кнопка включения. Токи тут большие, кнопка может и подгореть. Дальше — сами провода. Тут проще — меряем напряжение непосредственно на самом стекле, если нету, то или ищем обрыв, или протягиваем новый провод. И последнее — сами нити нагрева. Основная причина выхода из строя — механическое повреждение. Особенно в хетчбеках при перевозке крупногабаритных вещей. Или при наклеивании обьявления типа "продам" …
Восстановлением этих нитей мы и займемся. Во первых — найти обрыв. Можно искать тестером, пробником, но я поступил проще. При запотевшем стекле включил обогрев, через несколько минут на нерабочих нитях увидел прогретые точки. Здесь и будет обрыв. Проверил поближе (можно взять лупу) — так и есть. Теперь с двух сторон отбиваю малярным скотчем, чтобы получился зазор на толщину нити.

Теперь надо обезжирить, например чистый бензин или ацетон. Никакой шкурки ! Наносим слой токопроводящего клея.

Снимаем скотч, сушим. Пользоваться — через 12 часов.
Клей дорогой, но хватит не на одно стекло. Кстати — клей можно изготовить и самому, взяв цапонлак и алюминевую пудру, но перед использованием проверте на любом другом месте (в смысле будет ли он проводить ток, или надо добавить пудры).
Сверху место склеивания желательно покрыть цапонлаком.
Если обрыв произошел в месте крепления провода к стеклу этот клей не поможет. В таком случае берем паяльник, термофен и легкоплавкий припой. Стекло прогреваем, капля флюса на стекло, прикладываем клему и быстро припаиваем. Если место спайки недалеко от уплотнителя а вы боитесь паять — можно подпружинить монетой. Держит хорошо.
Так же можно паять и сами нити, накладывая на них небольшой отрезок проволоки (особенно это актуально при большом повреждении нити).
И, наконец — последний способ. Купить китайский подогрев на пленке и наклеить. Только желательно последовательно с подогревом кинуть какое-то сопротивление. Лучше пусть медленнее греет, но не перегорает.
На этом — всё.