Побачив якось у китайців DSP (Puzu PZ-C7), що встановлюється під штатну акустику та не потребує ніяких допрацювань, типу окремого живлення і т.д. Не довго думаючи замовив і протестував. Виглядає це китайське чудо ось так
В комлпект китайці кладуть перехідник під ваше авто, що і дає змогу підключити його просто в розрив до штатної магнітоли, не проводячи додаткових маніпуляцій з проводкою.
після установки DSP чудово ховається в нішу за магнітолою
Далі треба тільки підключитися до нього за допомогою usb до ноута з windows або по блютусу до андроїда. Программа для налаштування доступна на сайті виробника, посилання є в інструкції яка йде в комплекті.
В налаштуваннях доступний 15-ти полосний еквалайзер, при чому кожну його полосу можна назначити на будь яку частоту, можливість розвернути фазу для будь якого динаміка, поставити ВЧ та НЧ фільтра, ну і звісно виставити часові затримки для налаштування сцени.
Окрім того DSP має вбудований підсилювач (4*45вт), що грає помітно гучніше штатної магнітоли, та вміє відтворювати музику напряму з флешки чи по блютузу.
Єдине що я так і не зміг на свій слух нормально налаштувати ці 15 полос еквалайзеру, штатних пресетів там не має.... Заїхав до місцевих спеціалістів по автозвуку, вони мені все швидко налаштували. В результаті маємо набагато кращий звук і правильну сцену.
Ціна питання на аліекспрес 125 у.е.
https://www.aliexpress.com/item/1005005272888415.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.22.44fb18025Y9XnU
При замовленні уточнюйте на яке авто треба перехідник.
P.S. Нагадаю що динаміки у мене вже не штатні, в задніх дверях Alpine s69, в передніх Alpine s69c, твітери поставив замість штатних в торпеду. Вони без проблем статють замість штатних.
У вас із цим ок, нормально зберігає налаштування? Бо на мій погляд там ту програму писали дуже нетверезі студенти-двієчники з Індії на замовлення обдовбаного китайця
Будьте обережні, далі вона прогресує🙃