Как начали умирать колодки, перед их заменой начал появляться значок стабилизации (восклицательный знак в треугольнике со стрелкой вокруг) при этом машину подергивало и притормаживало
после замены тормозных дисков, колодок ситуация со стабилизацией не изменилась, и начала все чаще мигать
Когда клевание и притормаживание стало практически на постоянной основе (при любой скорости) нажала на кнопку DTC, машина перестала дергаться, но иногда и на эту кнопку, поверх снова загоралась стабилизация + сразу же после включения DTC загорелся датчик давления шин, и больше он не пропадал ;(
Если зажать DTC на чуть дольше, стабилизация вся выключается, вот так я и ездила, пока на сервисе разбирались
Мастер сказал, что все датчики в порядке и скорее всего причина в том, что на заднем правом колесе прогнила лента (как я поняла, это кольцо какое-то)
вот это дело заменили, и изменилось ровно ничего
Теперь с ездой с отключенной стабилизацией у меня периодически начала загораться гирлянда с ручника, абс, стабилизации :
На сервисе меня не очень ждут, ибо не понимают в чем проблема ))
я вот думаю, если выровнять диск, может ли все в этой жизни наладиться ?🤣
может у кого-то была подобная ситуация? Что скажете, что еще проверить?
В коментах люди правильно кажуть, бувають проблеми із задающими дисками. Але треба дивитися на якому колесі. На бмв діагностику на швидкості >40км/год відрубує.
Коротче їхати до тих хто займається баварцями і.
Скорее всего АБС уже мертвый, соответственно не работает и стабилизация.
Там не так много компонентов, скорее всего умерло сигнальное кольцо в цапфе/провода к датчику/сам датчик. Блок умирает крайне редко. Есть вероятность, что придется менять цапфу, если кольцо закисло.
Ошибка по давлению шин загорелась потому что TPMS непрямая и использует датчик АБС для измерения давления в шине.
АБС без стабилизации может работать, стабилизация без АБС нет.