Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Продолжение...
Лед лампы или если хочешь поиметь проблем.
Кратко - при замене ламп проверял отсутствие глюков работы реле и ошибок только до момента замены пары ламп поворотов, потом просто с включенным зажиганием проверил все поочередно - все ок.
Сегодня в движении оказалось что всё-таки нужно менять реле поворотов, после 3х повторений сигнал поворота начинает ускорятся ...
Менять лампы обратно на обычные не хочу , нужно менять реле поворотов .
Ещё раз категорически не рекомендую менять все лампы на дешёвый китайский лед...
Наклейка на доп сигнал тоже фуфло - выглядит красиво, но нормально наклеить без складок не реально. Через час вообще отлипла кусками.. Также не рекомендую к покупке!!!
Оригинал, с трещиной поэтому решил заклеить
Наклейка, выглядит супер но не держится.
По итогу лед лампы поворотов заменил на обычные, взял самые лучшие. Надеюсь данный пост будет полезен.
Причина - на Каптиве нет отдельного реле для поворотов, эту функцию выполняем BCM (блок комфорта), туда я точно не полезу, вешать нагрузочные резисторы\обманки и продолжать колхозить не хочу - не мой метод.
Таки дела..
А вопрос с быстрым морганием поворотников решается за 10 минут, разбирается реле поворотов и уменьшаем с помощью надфиля сечение шунта ( проволки) ориентировочно в два раза и все будет ок.
Как вариант можно купить реле с регулятором, 100 грн делов на Али.