Боковые крышки РПД 415, как определить критический износ

Итак, пробую подсобирать зч для сборки двигателя
Стал вопрос по крышкам, — задиров и тд на них нет, но следи от перекрытия епитрохоид присутствуют
Надо понять что с ними делать и делать ли
До "втыка" двигатель на горячую заводился норм, что вроде как намекает на присутствие компрессии

Почитал рх7 форум но так и не нашел ответ на свой вопрос. Как правильно измерить износ и каков износ критичен?
+ возможен ли мелкий шлиф? если да то каков без потери прочности?
Насчет того, что поверхность крышек азотирована меня уже просветили, но вспоминая лекции по материаловедению также есть понятие что даное упрочнение имеет определенную глубину.
фото как они выглядят сейчас хоть это и не информативно

Буду благодарен ответам знающих людей!