Сегодня день начался с того что нужно было утром ехать, а я завестись снова не смог…
Благо мы с товарищем собирались, он сел на жигуля, на буксир и через 15 метров я завелся…
После этого я так сильно разозлился, что поехал купил электронасос низкого давления, который даже воздух качает, хамуты, фильтра, шланги бензиностойкие прозрачные, переходники под топливо от газельки, грушу которую вчера купил, релюшку, кнопку, тройники бронзовые, предохранитель, провода, и поехал в гараж снимать старые трубки пересохшиеся и менять на новые.
Заехав на пенечек, еще и поддомкратил для удобства лазить под машиной, начал искать какая трубка куда ведет… облазил выяснил что самое лучшее ставить насос и грушу после насоса установленного на блоке. Вобщем смотрите дальше фото. Фоток мало, но более понятно.
Обрадовало то что, трубки снимал, оставался воздух, система щавоздушина, включил насос, досчитал до 10 и все))) завелся с полпинка)
Плюсы еще такого насоса, это то что, при замене топливного фильтра, в него не нужно лить соляру) поменял, одел, включил насос, накачало, и завелся)))
Пробіг 410 км.