ВАЗ / LADA 2101 (ВАЗZUP 1.6 АТМО)

Кастом (:

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2101
Фастів, Україна

Когда забирал машину планировал оставить ей оригинальный внешний вид, были мечты по поводу стиля OnlyDropped, но с новыми дисками это уже был не оригинал ваз 2101 :) И у нас в гараже давно лежал, привезенный из Норвегии :D двигатель 2121 в практически идеальном состоянии с пробегом гдето 35 тис., и с моим мотором(пробег 75 тис.) 1,2 были проблемы с ГБЦ (ее последний раз не очень профессионально отремонтировали и настроили), машина долго стояла . Прокатавший с мастером, вера в мой идеальный двигатель 1,2 была разрушена. Моторист сказал что мотор едет может на процентов 50 мощности, хотя машина ехала 100-110 по трассе свободно.
По этому я решил не мучатся и собрать двигатель 1,6 от нивы, хотя по факту это двигатель ваз 2106, на нем не было распредвала, нескольких пружин, маслонасоса, блок долго лежал разобран, детали немного покрылись коррозией, но не критично. Сточить коррозию удалось на первый ремонт поршней. Был куплен маслонасос, распредвал 21217 "тайга" . Хотелось расточить ГБЦ и поставить распредвал ОКБ 580, но я решил что нужно много чего изучить, перед такими доработками, чтобы сделать все грамотно, Да и я прекрасно ездил на 1,2 и мощности вполне хватало для удобной езды, пока он не начал есть масло и я не поговорил с мотористом).
Этот двигатель намного свежее, больше обьем, мне интересно как будет он работать с новым распредвалом, хотелось бы почувствовать разницу 1,6 обьема нового двигателя) Думаю нужно еще будет заменить редуктор на редуктор от 2103 с передаточным числом 4.1. КПП менять не хочу, для этой машины с запасом хватит скорости и 4й передачи.
С заменой мотора решил заменить сцепление нa сцепление фирмы с Великобритании Luk, мне не нравилось как работало мое оригинальное сцепление, хотя при снятии движка оно оказалось в очень хорошем состоянии.
Выхлоп был куплен б\у, в сборе коллектор "паук" 4-2-1, труба 51 без резонатора, с банкой СААБ 9000 турбо.
Когда работал за границей, на свалке случай попалась субару 1960 года с очень интересными сидениями, очень большим трудом они мне достались, но с ними я решил кардинально сменить салон своего ВАЗZUP) Поставить панель и консоль 2103, сделать салон черным, хотя очень долго не мог решить оставить оригинальный цвет салона или нет, но думаю с белым кузовом и хромом будет выглядеть красиво.
Подробней дальше в бж.

Пробіг 35000 км.
Опубліковано: 06 грудня 2015р. 23:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.