Вібрація при гальмуванні Славута/Таврія

Розказую, як позбутись повністю.

Мабуть кожен зазнавав мук з геніальною конструкцією тавро-гальм і мріяв про нормальну ходовку. 
Пропоную мій спосіб:

• Фланець алюмінієвий, він же радіатор охолодження диску (геніальне конструкторське рішення) потрібно перевірити на биття і при потребі проточити в трьох площинах. Можна купити новий.
• Намітити на диску і фланці для того, щоб при наступному розборі все співпадало(на фото обвів червоним) таку мітку ще ставити між ступицею та фланцем.
• Коли збираєте не шкодуйте мідної змазки в місці прилягання фланця до диску, алюміній любить окислятись і відпирати диск.
• Балансування я робив в зборі гальмівний диск + фланець+ полісний диск з шиною. На шиномонтажці були в шоці)) І важливо на фланці намітити навпроти соска для підкачки. 
• За 2 колеса на шиномонтажі вирівняти диски, відбалансувати вийшло 700 гривень

Мабуть звучить дуже заморочено, але 1 раз зробити і їздити з більшим комфортом та безпекою. Цей спосіб я придумав не сьогодні і можливо не я один, та впевнений що це працює.

Маєте що додати, буду радий почитати

Схожі товари та послуги

Debica Passio 2 165/65 R14 79T Офіційний представник. Самовивіз зі складу в Києві, Харкові, Львові, Одесі та Дніпрі. Швидка доставк 1913.00 UAH Замовити