Заміна кампоту в деталях

Вітаю, друзі тавроводи!

Розкажу, як я полокав систему охолодження (СО).

Добитись чистого антифризу в бачку Славути було моїм великим бажанням. Попередній власник не надто переймався, що саме заливати і якого кольору.

Як виявилось пізніше просто злити темну масу з радіатора та блоку і замінити на нову недостатньо, того й пишу тут, щоб застерегти від своїх помилок хоч одного власника тавроподібних.

Перед заміною ОР варто перевірити усі деталі системи.

Я замінив патрубки усі, перше був Лузар (прожили 1 рік) потім поставив ЗАЗ + нержавіючі хомути з епіцентру ідеальний тандем.

Тепер сам процес заміни: потрібно багато води) я використовував питну з колонки, попередньо перевірив на наявність осаду.

1 Зливаємо стару ОР та готуємо промивочний розчин. Вода 10л + сода 200 грам. Двигун гріти до запуску вентилятора+- 30 хв. злити і почекати, щоб охолонув.

2 Промиваємо звичайною водою кілька хв.

3 Вода 10л+ лимонна кислота 200 грам. гріємо 30 хв. щоб увімкнувся радіатор( відкрився термостат) повторюємо 2-3 рази залежно від ступеню забруднення.

4 Після того, як двигун охолоне "гасимо кислоту" Вода 10л.+50 грам соди.

5Зливаємо соду і відразу заливаємо антифриз. Я обрав концентрат HEPU з дистильованою водою в пропорції 1до 1.

6 Катаєтесь 1 місяць, антифриз віддасть свої присадки на очищений блок та вимиє залишки забруднень. В мене дуже помутнів. Злив та залив свіжий розчин.

Зайняло усе цілий день, результатом дуже задоволений бо минуло 2 роки і бачок з чистим рожевим антифризом.

Чекаю критику чи дружню пораду, дякую)