BMW X3 (F25) (BMW F25 3.0d Kick-Ass)

19. xDelete від xAutomotive на F25

Я їжджу на BMW 5 series Touring (G31)
Київ, Україна

Нещодавно дізнався про таку фічу xDelete для BMW. Це програма, за допомогою якої можна відключити передній привід на повнопривідних BMW з системою Xdrive та зробити автівку чисто задньопривідною.

Це софт від респектабельної компанії xAutomotive, що робить супер круті прошивки xHP для наших BMWшних коробок ZF.

Я з самого дитинства їздив на BMW і звик до заднього приводу. І сівши вже за свій F25 почав іноді сумувати за заносами, бо система Xdrive дуже гарно справляється зі стабілізацією. І взагалі при повному відключенні стабілізації (dsc off), чи частвоковму (traction off) на гарній резині автомобіль BMW F25 дуже гарно вирівнюється, і це все таки не те)

Тому одразу вирішив, що треба спробувати, коштує вона не дорого, всього 150$. Просто завантажуєш на телефон Android чи Айфон додаток xDelete. Але потрібно якось під'єднатися до автівки, в мене є MHD Universal WIFI адаптер, ним читаю автівку останім часом і налаштовую через BimmerCode, він коштує орієнтовно 100-120$.

В додатку при як тільки починаєш підключення тобі прописуються всі кроки, що ти маєш зробити, наприклад пристебнути ремінь, заглушити автівку, оновити адаптер до останньої версії тощо.

Потім автівка завжди додана і телефон одразу з'єднується з автівкою. Перше підключення довше за все, але це все одно хвилини 3.






Потім саме прошивання займає 1,5 хвилини і ГОТОВО, приложуха бажає тобі повеселитися) Так я і зробив, в той момент якраз випав сніг)

Що можу сказати, дуже весела приложуха, автомобіль стає інший, відчуття прикольні, поведінка задньопривідного кросовера це було для мене щось незвичне, але звикаєш доволі швидко, якщо є непогані навики керування.

ЩО ПО БЕЗПЕЦІ, в сніжну погоду, в зимку, коли є легка ковзанка, це однозначно небезпечно, на мою думку, бо кросовери мають вищий центр тяжіння, а тому повний привід це їх рятунок в порівнянні з седанами, купешками, турінгами і тому подібним. Проти фізики не попреш. На великій швидкості, просто їдучи по прямій Х3 ловить невеличкі заноси і спрацьовує система стабілізації, це може перелякати та збити з пантелику недосвіченого водія і трапиться аварія. Ці заносики дуже схожі на заноси на седанах, але вони посилені масою та висотою кросовера.

ЩО ПО БЕЗПЕЦІ ДЛЯ АВТО, на сайті xAutomotive вказано, що це ПО не побачить дилер, охотно вірю) і з цього можу зробити висновок, що нагрузка на задню вісь не переходить до критичних значень. А для передньої вісі може це навіть і на користь, бо вона при цьому розкладі не нагружається взагалі. Всі системи автомобіля при прошиванні працюють.

Я буду користуватися xDelete і надалі, а коли буде тепло хочу зробити експерименти з витратою палива. Мені здається, що при відключеному передньому приводі машина буде хавати менше, це можна записати в плюс) Мене не сильно парить розхід палива, але просто цікаво.

Я би дуже радив цю приложуху для людей з XDrive в 3 та 5 серіях, оце буде розрив. Навіть дуже захотілося купити жінці якусь F30 чи F10 на повному приводі XDrive. Щоб і вона їздила та не переймалась і я міг би повеселитись)

Бажаю всім задоволення від керування своїми автівками, друзі)

Схожі компанії

«EuroShyna»

ШИНИ-ДИСКИ, НОВІ-БУ Економія до 60% вартості, при покупці Б / У гуми з Європи Послуги шиномонтажу і сезонного зберігання шин, ВИКУП ШИН, Автострахування 100% Гарантія від EuroShyna + ВІдправляємо фото коліс Вайбер/телеграм. (тільки реальні фото товарів). +Гарантуємо повернення грошей або обмін товару. +Оплата при отриманні на складі компанії перевізника (Нова...

Ціна питання 150 USD,
Опубліковано: 18 лютого 16:29
9 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
"на сайті xAutomotive вказано, що це ПО не побачить дилер, охотно вірю". Взагалі без шансів для дилера помітити такий софт, тільки якщо дуже захочуть конкретно піти на цьому автомобілі перевірити роботу переднього приводу.
19 лютого 11:22
DimAssBMW
"на сайті xAutomotive вказано, що це ПО не побачить дилер, охотно вірю". Взагалі без шансів для дилера помітити такий софт, тільки якщо дуже захочуть конкретно піти на цьому автомобілі перевірити роботу переднього приводу.
DimAssBMW, це все дуже цікаво, в мене заглушений ЕГР, і я по акції його приїхав на Баварію замінити, вони морочили мені голову, що треба буде оновити машину і заглушка на ЕГР пропаде. Я довго з ними сперечався, щоб вони мені не оновлювали ПО, все таки 250$ заглушити його. В решті решт погодився, щоб акцію не пропустити) Вони сказали, що все оновили, але ЕГР залишився заглушеним. І я десь далі на Deutsche Garage щось робив і вони сказали, що ПО все таки оновлене. Крче це доволі все цікаво) хочу все от на ноут встановити Esys і повникати що може ця прога, наприклад.
19 лютого 12:22
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
Andrey_BimmerHead
DimAssBMW, це все дуже цікаво, в мене заглушений ЕГР, і я по акції його приїхав на Баварію замінити, вони морочили мені голову, що треба буде оновити машину і заглушка на ЕГР пропаде. Я довго з ними сперечався, щоб вони мені не оновлювали ПО, все таки 250$ заглушити його. В решті решт погодився, щоб акцію не пропустити) Вони сказали, що все оновили, але ЕГР залишився заглушеним. І я десь далі на Deutsche Garage щось робив і вони сказали, що ПО все таки оновлене. Крче це доволі все цікаво) хочу все от на ноут встановити Esys і повникати що може ця прога, наприклад.
Andrey_BMWDNA, Дилер не може оновити все, а один блок не оновлювати. Як і окремий блок не може оновити. В цілому, навіщо взагалі глушити EGR, якщо він справний та новий. В цілому дивно
E-SYS може багато, але треба у ньому розбиратись, так як можна і перетворити блок автомобіля у цеглину.
1
19 лютого 13:32
DimAssBMW
Andrey_BMWDNA, Дилер не може оновити все, а один блок не оновлювати. Як і окремий блок не може оновити. В цілому, навіщо взагалі глушити EGR, якщо він справний та новий. В цілому дивноE-SYS може багато, але треба у ньому розбиратись, так як можна і перетворити блок автомобіля у цеглину.
DimAssBMW, ну не шарю як проходить оновлення, не пов'язаний із автосервісами, тому і не шарю(
глушити егр необхідно, щоб машина не працювала на вихлопних газах. Коли ЕГР справно працює, це ж не добре для двигуна.
19 лютого 13:58
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
Купив собі також xDelete на початку січня потестувати на парковках Епіцентру, прикольна штука)
Але на далекі відстані поки мокра або сніжна погода все одно вмикаю xDrive, бо з ним автівка відчувається набагато стабільніше за чистий задній привід. Суху погоду ще не застав на трассах щоб потестувати, чекаю весни :)
19 лютого 09:14
Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Цікава штука!
1
19 лютого 09:09
На деяких моделях xDelete дає більш ширші можливості, ніж увімкнути/вимкнути.
Там ще є якісь можливості фіксування моменту по осях, наприклад 90/10.
1
18 лютого 18:08
Negative.lg
На деяких моделях xDelete дає більш ширші можливості, ніж увімкнути/вимкнути. Там ще є якісь можливості фіксування моменту по осях, наприклад 90/10.
Negative.lg, так воно і є, можливо тому що 2012 рік, може на F25 меншим віком як раз більший спектр налаштувань. Але в мене саме так)
18 лютого 21:16