Volkswagen Golf Variant (Mk4) (IV TURBOсарайка.)

Масло в системі охолодження, потрібна порада!!!

Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk4)
Дніпро, Україна

Доброго вечора! Спіткала мене така неприємність. 


Из-за от цього гавнюка.


Маю таку картину 


Це з бачка



От так я це все побачив.



І навіть тут трохи є.


Короче нового охолоджувала масла купив, поставив, але поки не підключав к охолодженню. Проблема в тому що треба якось промити систему, але чим я не знаю. Може хтось вже таке пройшов і може порадити? Пробував просто водою, частково щось вийшло , але дуже мало. 

Поки вдома мив сам бачок , зрозумів що фері і тому подібні засоби від жиру цю срань не беруть. 

Дуже чекаю поради в коментарях!!!!

Пробіг 300300 км.
Опубліковано: 17 лютого 21:36
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Bora
Кальцинованою содою, 3 ложки на літр початкова концентрація, при необхідності збільшити. Розчин має бути літепло
17 лютого 23:54
lyaschuchenko,дякую, а які ложки, бо вони різні бувають?)
18 лютого 08:42
Я їжджу на Volkswagen Bora
VAZVAGer, столова)
18 лютого 09:28
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Я би замінив бачок, патрубки. Потім промив би великою кількістю лимонної кислоти. Потім содою. Потім просто водою. І так по колу. Але ще мабудь під питанням в якому стані радіатор пічки. І все розводив би дистильованою водою. Якщо є можливість шлангом промити, то це ще краще. І якщо там жир, то можливо вартує якусь промивку придбати
17 лютого 22:02
Андрій, тут порадили просто спробувати соду, для експерименту взяв засраний цією гидотою термостат. Просто окріп нічого не дає, ці соплі ні як не реагують, а от сода розчинила їх. правда потрібно не мало соди))
17 лютого 22:26
До речі, на СТО "майстри" знали проблему. Я купив новий теплообмінник і просив промити все . Але ті олені просто злили і залили новий антифриз...
17 лютого 21:55
Я їжджу на Volvo V60 (1G)
AndrewWeirdo, періодично миєте бачок розчинником, вимити з системи -- тільки з часом і замінами, спостерігайте тепер за патрубками -- вони не стійкі до дії олив.((
я там писав, про заміну теплообмінника на службовій рено )) -- закінчилося легеньким капіталенням, так от мастило в системі теж майстри залишили

17 лютого 22:06
Я купив свою Турку з маслом в системі охолодження. Аж такої каші як в тебе, я не мав. Але досить довго не міг позбутись слідів масла.. бачок ідеально вимиє кріт (але обережно, небезпечна зараза). Систему я б промивав лимонною кислотою в кілька циклів. Після промивки кислотою, перед тим як заливати антифриз, потрібно нейтралізувати залишки кислоти. Содою, якщо пам'ять не зраджує.
17 лютого 21:53