Honda Accord (9G) (Аккорд)

ТО №Х (продовження)

Я їжджу на Honda Accord (9G), Infiniti q50
Чернігів, Україна

Як і було вказано в попередньому пості, лишилось замінити свічки запалення та задню ступицю з підшипником.

Швиденько знайшов коди запчастин, замовив, три дні - і воно вже в мене. Можна їхати міняти.

По кодам:

  • свічки - 122905A2A02
  • ступиця задня - 42200T2AA61

Нові свічки

Нова ступиця

З свічками проблем не було. Тільки мені стало трохи стидно що я довів їх до такого стану - іскра била куди попало але не між електродами):

Ступиця міняється досить легко: зняли колесо, зняли супорт, зняли тормозний диск, відкрутили і легко вийняли стару ступицю і… опа, а вона не оригінал.

Посадочне місце

Стара ступиця

Та звісно що не оригінал, ну який перекуп буде оригіналом машину відновлювати при ціні в 7к за цю запчастину? Але я буду:

Ступиця-кандидат

Ступиця йде без болтів і без ущільнювача (резинове кільце). Для болтів - окремий код, прайс 400 грн/шт і чекати два тижні як мінімум. тож вирішили використати старі.

Якщо придивитись до посадочного місця ступиці, то можна побачити ABS-датчик і якийсь незрозумілий отвір, що просто зʼєднує обʼєм під ступицею і навколишнє середовище. Навіщо воно? Для закидання свіжої багнюки? Відповіді так і не знайшов. Ну ладно, ідемо далі.

Встановили нову ступицю, зібрали в зворотньому порядку, тестовий виїзд і все пішло не так, як планувалось. При гальмуванні затріщала ABS, загуділа TCS, явно не те що я очікував. Ну а потім ще й загорілась гірлянда на приборці:

ABS, TSC і несправність підсилювача?

Таке я вже бачив, коли здох датчик ABS пару років тому. Невже на цей раз ми його пошкодили коли встановлювали ступицю? Читаєм помилки - «недостовірний сигнал» з датчика того самого колеса. Знімаємо ступицю, перевіряємо магнітною бумагою і бачимо чіткий пропуск магнітних насічок на торці. Оригінальна запчастина прийшла з браком(

На щастя, магазин без проблем прийняв назад запчастину, але заміни запропонувати не змогли. Тим не менше, добрі люди з «Honda Acura Club» допомогли знайти оригінал, котрий і встановили в День Святого Валентина. Такий ось подарунок улюбленій Хонді.

Цікаво, чи пропаде в мене помилка по TPMS після цього? Пʼять років з нею катався, ніхто не міг пояснити що ж не так, а індикатор все горить.


Ціна питання 11270 UAH, Пробіг 91700 км.
Опубліковано: 15 лютого 12:33
12 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW X5 (E70)
Надо было ступицу snr брать она и есть оригинал только без значка Хонда и парт номер чуть другой. И цена ее 4600.
04 березня 21:45
Я їжджу на BMW X5 (E70)
А за ступицу ты перегнул)
04 березня 21:43
Я їжджу на Honda Accord (9G)
Свічки, мабуть, у кругленьку суму вийшли? Оригінал?
26 лютого 20:15
Dimasikan
Свічки, мабуть, у кругленьку суму вийшли? Оригінал?
Dimasikan, так, все оригінальне. Свічки по 860 грн брав, хоча впевнений що є й дешевші варіанти
26 лютого 20:30
Я їжджу на Honda Accord (9G)
Теж міняв підшипник з лівої сторони, пробіг +-такий же. Мені здається це якись заводський брак.. у багатьох хонд виходить лівий підшипник. Знаю на СРВ завод рекомендує зняти датчик абс і промазати його посадку герметиком щоб вода не потряпляла. Що з TPMS, помилка пропала?
17 лютого 12:20
Щось Хонда вже не та, 90 тис і здохла ступиця, задню праву міняв на 350тис, ліва ще жива. Ставив аналог SNR своїх 100тис думаю він відходить,а коштує напевно в три рази менше, 40 вже пробігав, оригінал гнуть ціни в космос.
15 лютого 22:33
PrikolistUA
Щось Хонда вже не та, 90 тис і здохла ступиця, задню праву міняв на 350тис, ліва ще жива. Ставив аналог SNR своїх 100тис думаю він відходить,а коштує напевно в три рази менше, 40 вже пробігав, оригінал гнуть ціни в космос.
PrikolistUA, не думаю, що це "Хонда вже не та", а скоріше "нормально ремонтуй - нормально буде". В США машина отримала удар в ліву задню частину, саме туди де й виплили проблеми з ступичним підшипником. Мабуть, в свій час її ремонтували дешевими аналогами, от і результат.
Щодо економії по аналогам - може й є сенс, але треба досконало вивчати питання замінника та й мені якось некомфортно економити на важливих запчастинах.
15 лютого 23:48
PrikolistUA
FreeFox, зрозуміло, америкоси не дуже паряться, SNR (NTN) ставили з заводу раніше, зараз хз, так що вже один аналог можна сказати є. Тут міняв свою робив фото старої та нової https://driver.top/exp/261748
PrikolistUA, цікаво-цікаво, дякую… але у Вас вони хоч виглядають однаково, а в моєму випадку відмінності були дуже помітні і навіть діаметри різні - оригінал десь на сантиметр більший за аналога, хоча й по болтах все встає нормально.
Виробника і модель старої маточини встановити не можу, взагалі маркування ніякого нема. Може вона взагалі не для Акорда 9? Хто зна
16 лютого 09:45